国际商业90%的运输量由海运业肩负，口岸正成为国际交通与商业的主要枢纽。建设智慧、清静、高效的现代大型口岸，是顺应现代经济生长的需要，也是一个国家综合国力的体现。

口岸生产使用的通讯手艺主要在码头，特殊是古板集装箱码头，现在大多接纳光纤通讯，其优点是通讯速率快，性能稳固，但弱点是施工难题，特殊关于口岸刷新项目，往往需要路面开挖和管道敷设，施工难度大且影响口岸正常作业运营。而WIFI网络和4G LTE专网仍然保存切换掉线、维护本钱高、带宽和时延有限等问题，无法完全知足港区全自动化刷新需求。

福州海关建设江阴港智慧羁系应用项目，货车接驳时长平均降低25%，物流本钱每柜降低400元，每年可为港区节约通关时间约5万小时，VR智慧旅检项目，镌汰游客通关15%通关时长，让游客体验到“无感通关”。厦门海关建设数字羁系平台“智能卡口云分流”功效，实现码头内装卸和运输的次数镌汰50%、时间压缩90%。厦门研发码头“超强盛脑”——i-TOS智能生产治理系统举行数据控制与对接，中外洋运在厦组建智慧场站中控中心，职员事情量镌汰约60%，验箱效率提高约40%，远海码头“5G+北斗+无人集卡智慧口岸2.0”的商业化运营，海润码头对8台桥吊、22台轮胎式龙门吊和44台无人拖车等装备举行全智能化刷新，为海内古板集装箱码头智能化刷新提供借鉴。