今年以来，青岛市认真贯彻落实黄河流域生态
；ず透咧柿可ふ铰，深入开展增进跨境商业便当化专项行动，增强部分协同，深化刷新立异，一连优化口岸营商情形，全力包管供应链清静稳固流通。记者6月23日从青岛市口岸办获悉，2022年1至5月，青岛口岸岸完成集装箱吞吐量突破1020万标箱、同比增添7.8%，海铁联运箱量近80万标箱、同比增添7.7%。

包管流通，青岛口岸通行“减时增量”

一段时间以来，全球工业链、供应链受到攻击，青岛市增强统筹协调，深入挖潜增效，全力提升口岸通行包管能力。

青岛海关实验“远程智慧检疫”，在船舶靠泊前运用科技手段远程测温、医学巡查，班轮每航次在港时间压缩1小时以上
；实验保税货物、出口集拼货物、国际转运货物混拼模式，2022年1至5月国际中转集拼票数同比增添24.1%。

山东口岸青岛港开展生产大会战，地中海、欧洲、中东等3条航线在中远海运全航线挂靠港泊位效率排名第一位，自动化码头以每小时52.7自然箱的新效果第8次刷新天下纪录。

充分验展中日韩“海上高速公路”运输优势，起劲承接海内因疫情导致的货物转口运输，施展“空运时间、海运用度”的运输优势，打造入口高细密装备甩挂运输“门到门”快速通道，运输时间比通俗海运节约2到3天，每车节约物流本钱约500美元，2022年1至5月青岛口岸甩挂运输营业量同比增添82.1%。

陆海联运，收支口货物“快进快出”

青岛海关牵头建设黄河流域“11+1”关际一体协同机制，实验“陆海联动、海铁直运”出口羁系模式，企业在属地海关“一次申报、一次磨练、一次放行”，每票货物通关时间由20小时缩短为3小时，境内综合运输本钱下降20%
；推进铁路快速通关刷新试点，1至5月上合树模区多式联运中心到发中欧班列同比增添36.8%。

山东口岸青岛港在黄河流域结构建设内陆港28个，拉动沿黄九省经济社会生长。山东口岸陆海物流集团推动船公司在内陆港设置“还箱点”，解决内陆企业调箱难、用箱贵、效率低难题。

打造平台，智慧口岸“一个窗口”

加速推进“智慧海关、智能领土、智享联通”建设，立异打造“云港通口岸智慧磨练平台”，叠加推出“先期机检+船边直提”模式，实现预约磨练、盘问、缴费、提离等营业线上“一站式”治理，同步实验海关智能审图算法分类试点，阻挡商品漏报率为零，压缩口岸通关时间80%。

上线“陆海通”多式联运信息平台，为黄河流域企业提供“一站式”综合效劳，实现“一个平台、一个窗口、一个标准、一网通办”
；跷镌耸淦笠滴扌璧礁魑锪鹘诘愣蓟嵯殖≈卫碛，物流环节分段运输不再划分签署条约、划分制作运输票据、划分结费，每年可节约燃油1800多万升、4000多万张纸质票据。

助企纾困，建工业链供应链“白名单”

口岸、海关、自贸片区聚焦企业需求，建设“跨境商业便当化直通车”事情机制，线上政策宣讲加入职员2300余人次。使用普惠性金融政策，为切合条件的中小微外贸企业提供60天海运费免费贴息和港航物流约价效劳，现在已效劳企业200余家，资助企业缓解约12亿元现金压力。

青岛海关建设重点工业链供应链“白名单”企业通关包管事情机制，将各级“白名单”中相关外贸企业纳入“重点企业帮扶台账”开展靶向效劳，切实提高宽大企业享惠用惠水平。